1.布加迪EB1威龍——120萬美元



兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比翼歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽。

2.法拉利Enzo——65.2萬美元



以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成你心中的唯一。

3.保時捷CarreraGT——44.3萬美元



當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。

4.SallenS7——43萬美元



SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。

5.賓利Azure終極系列——38萬美元



Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有——僅僅只生產50輛終極系列。

   6.邁巴赫62——36.7萬美元



沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的風格.

7.Pagani Zonda跑車——35萬美元



全球只發售40輛，而且全部現金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部「小」汽車。

8.藍博基尼Murcielago——32.8萬美元



擁有208邁最高時速的Murcielago，在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？

9.勞斯萊斯幻影7——32萬美元



現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營，使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科技發展。

10.奔馳SLR——30萬美元



成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙，令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。